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喜报|北京地铁机场线自主化牵引系统载客运营考核顺利通过专家评审

喜报|北京地铁机场线自主化牵引系统载客运营考核顺利通过专家评审

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-03-21
  • 访问量:0

【概要描述】2019年3月30日,受北京京城地铁有限公司(简称京城地铁)、中国科学院电工研究所(简称中科院电工所)、南京华士电子科技有限公司(简称南京华士)委托,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员于北京组织召开了“北京地铁机场线自主化牵引系统载客运营考核评审会”。京城地铁、中科院电工所以及我公司等项目相关单位参加了会议。

喜报|北京地铁机场线自主化牵引系统载客运营考核顺利通过专家评审

【概要描述】2019年3月30日,受北京京城地铁有限公司(简称京城地铁)、中国科学院电工研究所(简称中科院电工所)、南京华士电子科技有限公司(简称南京华士)委托,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员于北京组织召开了“北京地铁机场线自主化牵引系统载客运营考核评审会”。京城地铁、中科院电工所以及我公司等项目相关单位参加了会议。

  • 分类:公司新闻
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  • 发布时间:2019-03-21
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  2019年3月30日,受北京京城地铁有限公司(简称京城地铁)、中国科学院电工研究所(简称中科院电工所)、南京华士电子科技有限公司(简称南京华士)委托,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员于北京组织召开了“北京地铁机场线自主化牵引系统载客运营考核评审会”。京城地铁、中科院电工所以及我公司等项目相关单位参加了会议。

  

喜报

 

  

喜报

 

  会议邀请了来自北京、上海、广州、深圳等地9位城市轨道交通行业的专家组成了专家组。专家组听取了关于北京地铁机场线自主化牵引系统载客运营考核的相关报告,认真审阅了相关资料,实地考察了我公司自主化牵引系统装车的北京地铁机场线104号列车,经过质询和充分讨论,一致认为,南京华士电子科技有限公司提供的评审资料详实,符合评审要求。专家组一致同意北京地铁机场线自主化牵引系统通过载客运营考核评审,并认为由我公司研制的自主化牵引系统具备替代进口牵引系统的条件。

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