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新能源【河西有轨蓄电池箱】
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新能源【河西有轨蓄电池箱】

华士公司自主化研制的蓄电池及管理系统替代了河西麒麟有轨电车项目原装进口电池,将电芯替换为钛酸锂,相比原三元锂安全性更好、使用寿命更长,恒温单元和电池集成一体既节省空间也减少螺丝装配,更便于开箱维护,降低了维护成本和响应周期。
零售价
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市场价
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产品编号
01:
产品优势:
02:
① 电芯替换为钛酸锂,相比原三元锂安全性更好
03:
② 低温适应性更好
04:
③ 使用寿命更长
05:
④ 恒温单元和电池集成一体,节省空间
06:
⑤ 减少螺丝,便于开箱维护
07:
⑥ 密封方式采用胶条压紧,优于原车的拼接打胶方式
08:
应用案例:
09:
南京河西有轨电车项目
10:
数量
-
+
库存:
0
所属分类
返回列表
1
产品描述
参数

项目名称

规格参数

备注

电池仓数量(PCS)

1

 

单个电池仓PACK箱外形尺寸(mm)

L950*W1780*H605mm

系统含1个电池仓,单个电池仓由8个1P28S模组串联

系统成组方式

8个1P28S电池箱串并联

 

额定容量(Ah)

70

 

额定电压(V)

506

 

工作电压范围(V)

381~627

额定电量(KWh)

36.06

 

 

标准重量(Kg)

≤1000

 

最大持续充电电流(A)

280

 

最大持续放电电流(A)

280

 

峰值充电电流(A)

595

持续30S

峰值放电电流(A)

750

持续30S

IP防护等级

IP55

 

整车电池系统绝缘要求(MΩ)

>20

系统正负极对外壳测量

放电环境温度(℃)

-40~60

 

充电环境温度(℃)

-40~60

 

储存温度(℃)

-5℃~28℃

 

冷却

空调水冷

 

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