公司辅助供电单元（APU）完成国产化研发进入量产阶段

2024-03-15

随着科技发展的日新月异，自主创新能力已成为企业核心竞争力的重要体现。华士公司以其卓越的自主研发能力，成功研制出适用于Monorail 300跨座式单轨车型用的辅助供电单元（APU），并顺利通过Alstom全球技术中心专家的严格审核。目前该产品已进入量产阶段，实现了100%自主研发，完成了对同类型产品的进口替代。这一成就标志着华士公司APU产品将随着Alstom公司Monorail 300跨座式单轨车型全球化战略走向国际市场。

该APU产品是华士公司针对Monorail 300跨座式单轨车型精心研发的产物，具有体积小、重量轻、效率高、可靠性高、易于维护等诸多优点，适合该车型轴重要求低、建设周期短、转弯能力强、爬坡能力大的运用场景。在技术上，公司运用了先进的数字化控制技术、直流输出并联均流技术、逆变SVPWM控制技术以及双闭环控制策略等设计，确保了APU的高效、稳定运行。

值得一提的是，华士公司在APU的设计过程中充分汲取了行业经验，遵循Alstom全球技术中心的设计要求，对标国际化标准，克服了诸多困难，最终成功完成了产品的设计。Alstom专家从标准符合性、设计原理、参数计算、器件选型、仿真校核和试验验证等各个方面对华士自主化APU进行严格审核，公司以出色的产品设计、可靠性，赢得了专家们的一致好评。

2024年2月23日，在最终配置的APU型式试验时，APU的设计和状态都得到了Alstom专家的认可。对此，Alstom全球副总裁Paloma Moran女士高度赞扬了整个项目的进展和成果，并表示未来可将该产品推荐至Alstom全球其他项目中应用。这一重要事件不仅是其对公司技术实力的高度肯定，更是对公司自主化APU全球化运用的美好期待。

图为：中车浦镇公司墨西哥蒙特雷4、6号线单轨项目首列车吊装起运现场

目前，公司自主化APU已经成功应用于巴西圣保罗增购项目和墨西哥蒙特雷项目，并在持续交付中。据悉，目前该产品可完美适配该车型的存量市场如芜湖轨道交通1、2号线、泰国黄粉线和开罗埃及单轨车，以及未来更多同类型车辆市场，华士公司的APU将随着单轨车全球化而被广泛运用。

华士公司自主化APU的成功研制、运用，标志着华士公司将成为Alstom全球合格供应商，正式随着Monorail 300跨座式单轨车型全球化走向国际。未来，华士公司将继续坚持自主创新的理念，不断提升技术实力和产品品质，为用户提供更加优质的服务。

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